Kazunori Yamauchi, créateur de la série Gran Turismo chez Polyphony Digital, a dévoilé de nouveaux détails sur Gran Turismo 7 (PS5, PS4). Les déclarations les plus importantes en un coup d'œil :

- La connexion en ligne est requise pour le mode campagne, comme le confirme Yamauchi. L'une des raisons est que les développeurs veulent empêcher les gens de modifier et de tricher sur les données de sauvegarde du jeu. Un autre aspect est la peinture. Les données des travaux de peinture sont téléchargées à partir des serveurs, même lorsque vous jouez hors ligne. Une connexion en ligne est donc requise tout au long du jeu. Une partie du jeu qui ne nécessite pas de connexion en ligne est le mode arcade, car il n'y a aucune interaction avec les données de sauvegarde et aucun travail de peinture n'est impliqué. 

- Les temps de chargement PS4 et PS5 sont si différents que c'est une expérience complètement différente. Les fonctionnalités, cependant, sont identiques dans les deux versions. 

- Le jeu croisé est possible afin que les utilisateurs de PS4 puissent affronter les joueurs de PS5. La seule différence est que la PS5 se charge très rapidement et que la PS4 met un peu de temps à se charger.Donc, si vous avez un groupe d'utilisateurs mixtes de PS5 et PS4, les utilisateurs de PS5 pourront se lancer immédiatement dans le match et commencer leurs courses libres, tandis que les utilisateurs de PS4 mettront un peu plus de temps à se lancer dans le match. 

- D'après Yamauchi , lorsque vous jouez à GT7 sur PS5, vous ne ressentez presque pas le temps de chargement. C'est un changement de jeu complet et conduit à une expérience complètement différente. 

- Yamauchi a également été interrogé sur la prise en charge possible de GT7 pour une résolution 8K ou des taux de rafraîchissement de 120 Hz sur la PlayStation 5, mais n'a pas encore été en mesure de commenter ces fonctionnalités. 

- Hormis le gimmick que les gâchettes adaptatives émulent la vibration de l'ABS lorsqu'il fonctionne, la sensation accrue de précision des sticks sur la manette est plus importante pour Yamauchi : avec les sticks sur le DualSense, le joueur peut contrôler la voiture à le même niveau qu'avec une commande au volant. C'est une grande différence par rapport à avant. 

- Gran Turismo 7 sera capable de faire tout ce que GT Sport pourrait en termes de fonctionnalités en ligne , tout en améliorant considérablement la convivialité et la fiabilité du réseau de la génération précédente. Comme pour GT Sport , un maximum de 16 voitures seront toujours en piste en GT7 en même temps. 

- Quant à la physique, les créateurs ont continué à développer le jeu au cours des 25 dernières années.Dans GT7 , les joueurs remarqueront que la précision a augmenté. Yamauchi pense également que ce sera plus naturel, encore plus qu'en GT Sport . 

- Yamauchi a également révélé que certains des meilleurs joueurs de Gran Turismo au monde ont aidé Polyphony Digital à affiner le moteur physique de GT7 : « Nous avons maintenant de nouvelles personnes dans la famille comme Igor Fraga et Mikhail Hizal. Les commentaires de leur part ont été très utiles pour l'optimisation. . "  Igor Fraga et Mikail Hizal ont tous deux dominé le FIA Gran Turismo Championship et ont été respectivement champions du monde de la Nations Cup et des Manufacturer Series. 

- L'heure et la météo changent continuellement et en temps réel. Vous pouvez également définir le cours du temps pour une course particulière à n'importe quel multiple. La simulation météo est très complète et absolument complète : de la température à l'humidité, de la température de surface de la piste aux voitures qui roulent dans les flaques d'eau et éclaboussent l'eau de la piste. Toutes ces nouvelles choses sont implémentées et calculées en physique.  Ces fonctionnalités d'environnement dynamique ne seront pas disponibles sur toutes les pistes du jeu. Il n'a pas exactement confirmé quelles pistes ces fonctionnalités auront, mais la dernière bande-annonce suggère que les pistes populaires du monde réel comme le Nürburgring Nordschleife, le Circuit de la Sarthe et le Circuit de Tsukuba prendront en charge des conditions dynamiques. 

- Gran Turismo 7 renonce officiellement au système de classification des véhicules quelque peu controversé de GT Sport et revient plutôt aux "points de performance" qui ont été vus pour la dernière fois dans Gran Turismo 6 . Cependant, Yamauchi a clairement indiqué que le nouveau système de points est beaucoup plus sophistiqué que son prédécesseur.  Dans Gran Turismo 7 , le système est désormais basé sur la simulation. Lorsque l'utilisateur modifie un certain paramètre d'une certaine manière, le système fait suivre à la voiture un itinéraire imaginaire avec ces paramètres afin de déterminer la valeur réelle du point de performance. Ce sera beaucoup plus précis que ce que les développeurs ont fait dans le passé. 

- Les vétérans de Gran Turismo des premières heures se souviendront de l'option de réglage "Racing Modification" extrêmement populaire trouvée dans GT1 et GT2 - et dans une moindre mesure également dans GT5 . Bien qu'il ait un nom différent dans le dernier titre, Yamauchi a confirmé que le réglage et la modification des véhicules sont un clin d'œil clair au passé de la série. Il y aura des pièces aérodynamiques et il sera possible de mettre des kits de carrosseries larges sur les voitures afin que vous obteniez le même type de modifications de course que vous aviez dans l'original GT1 . Vous pouvez désormais également attacher des cages de sécurité. Le réglage des voitures est un aspect que Yamauchi aimerait partager avec les fans de longue date de la série : "C'est vraiment amusant de jouer avec. Vous pouvez passer une journée entière à régler une voiture", a-t-il déclaré. 

- Yamauchi est également entré plus en détail sur GT Café. Dans Gran Turismo 7 il ne s'agit pas seulement de gagner une course pour obtenir les crédits pour gagner une autre course et ainsi de suite.Dans GT7 , collectionner les voitures est en fait l'un des grands objectifs, selon Yamauchi. Bien sûr, gagner des courses est toujours important, mais collectionner certaines de ces voitures est l'un des éléments les plus importants de la conception de jeux. 

« Il y a deux aspects dans Gran Turismo 7. L'un est de répondre et de dépasser les attentes des joueurstraditionnels de Gran Turismo . L'autre aspect est la conception de jeux destinés aux joueurs qui découvrent Gran Turismo , et en particulier aux enfants qui entrent en contact avec des voitures pour le première fois », a déclaré Yamauchi. 

GT Café vise à offrir aux joueurs un endroit où ils "peuvent vraiment en apprendre davantage sur leurs voitures et le contexte culturel des grandes voitures qu'ils collectionnent". Si vous récupérez ces voitures et les emmenez au café, vous obtenez une description détaillée de leur histoire. Il y a eu des choses comme Brand Central et le Museum auparavant, mais c'est à un niveau plus personnel. 

« Cela parle vraiment à l'utilisateur en décrivant l'importance de ces voitures. La raison pour laquelle nous faisons cela est que nous devons simplement le faire pour soutenir le nombre décroissant de passionnés de voitures dans le monde. Je pense que nous avons une responsabilité envers le communauté automobile et l'industrie automobile pour maintenir ces chiffres et l'intérêt des gens pour les voitures », a déclaré Yamauchi.