Nous sommes le 10 mai 1940. Etienne de Tournemire est un lieutenant tout juste breveté qui vient d'intégrer l'escadrille de chasse "Les Diables Rouges". Sa famille possède une célèbre marque de champagne. Au même moment, les blindés allemands ont réussi à traverser les Ardennes, et la Luftwaffe s'apprête à mettre à mal les troupes françaises (rappelons que l'armistice sera signé le 22 juin 1940). Pour stopper l'avancée des chars allemands, les fameux Panzer, les Diables Rouges sont réquisitionnés et s'apprêtent à passer quatre jours terrifiants dans les cieux, dans ce que l'on connaît sous le nom de l'enfer de Sedan. L'avion Curtiss H75 aura fort à faire, tant il s'avère déjà dépassé technologiquement. Après la débâcle, l'escadrille se replie finalement en Afrique du Nord, mais l'armistice vient redistribuer les cartes en juin 1940. Chaque pilote des Diables Rouges va devoir faire un choix : Soit rejoindre les couleurs de Vichy, soit s'engager dans les Forces Françaises Libres. Un évènement va précipiter leur choix : A Mers el Kebir, la flotte française est à présent bombardée par les Anglais.  Ciel de Guerre est presque exclusivement à conseiller aux fans d'aviation et/ou passionnés d'histoire tant les détails techniques s'avèrent nombreux.

Cette ouvrage fait surtout office de documentaire sur la stratégie du haut-commandement français en juin 1940, du point de vue de l'armée de l'air, et l'ambiance de l'époque est plutôt bien respectée, notamment du côté des couleurs. Les dessins d'avions sont superbes et d'un réalisme saisissant.  Plus délicat, le dessin s'avère assez hétérogène, avec des personnages plus ou moins bien proportionnés, selon leur importance dans la série. Les prochains albums nous emmèneront en Syrie puis en Algérie lors de l'Opération Torch.