Élisabeth - dit Betsy pour les intimes - n'est autre que la cousine de la célèbre Margot (enquêtrice chez Auto Revue). Elle aussi mène ses propres investigations et travaille à présent pour Fritz Schlumpf, le collectionneur de voitures anciennes qu'elle a rencontré dans le premier volume de la série. Schlumpf lui a demandé de ramener de Suisse une magnifique Talbot Lago 26C ... sauf que Betsy ne s'ennuie pas avec les formalités administratives et oublie même de dédouaner la voiture. Voilà justement que la gendarmerie débarque au domicile de l'industriel. Pour saisir la voiture de course mythique, mais aussi pour arrêter Betsy ... accusée d'espionnage !

Le véritable atout de cet album, voire même de cette série jusqu'à présent, est Miss Betsy. Jérôme Phalippou et Olivier Marin décrivent un personnage incroyablement désarmant. La jeune femme a quelques traits naïfs, mais elle est loin d'être une petite fille stupide. Laissons cette série se développer un peu plus et nous retrouverons Betsy dans la même vague que Natacha, Yoko Tsuno et Franka, bien que la série soit en premier lieu un moyen destiné à montrer de belles voitures pour un marché de niche, en particulier en France. La collection Calandre accueille en tout cas un nouvel album au graphisme remarquable. Les décors s'avèrent en effet de qualité, et les voitures réalisées avec précision. Nous évoluons au début des années 1960 et le rythme est trépidant. La mise en couleurs allie moderne et classicisme, de même que personnages réels (les frères Schlumpf ont vraiment existé) pour un résultat très vivant. L'intrigue s'avère plus surprenante que prévue, la progression très bien troussée, et le final demeure assez agréable. A noter la présence d'un mini dossier sur quelques voitures de rally de l'époque.