Rappel des faits.

Malgré les années passant, DIRT ne daigne toujours pas abandonner sa forte tendance arcade, et reprend donc une formule assez proche de ses ainées. Oubliez les courses de WRC, le championnat du monde de rallye où brillent Sébastien Loeb et Ogier, DIRT 3 ne tend pas vers le réalisme, tolérant beaucoup vos erreurs de pilotage. Il va falloir cependant affuter ses réflexes tant certains tracés sont étroits et les obstacles nombreux. Chaque spécialité requiert naturellement un pilotage spécifique, mais là encore, l'accessibilité prime.

Cette extension X Games Asie coïncide avec le lancement des X Games 17, avec Ken Block et Tanner Foust,  en compétition dans les épreuves de Rallye et Rallycross. Le DLC inclut deux circuits multi-surfaces, parsemés de boue au sein de Shibuya, l’arrondissement central et illuminé de Tokyo. Jouable en solo, en écran partagé et en mode multijoueur en ligne, ces circuits étaient déjà présents dans DIRT 2, hormis une portion qui diffère légèrement. Le prix du DLC est plus raisonnable que le précédent, environ 4€.

Une réalisation grand spectacle.

Graphiquement parlant, le jeu ne manque pas d'attrait avec une foule d'effets réalistes et des décors très variés. Un des plus beaux jeux de courses actuel sur PlayStation 3. L'animation du bolide est pour sa part excellente (quelques ralentissements en écran partagé demeurent) mais son adhérence n'est pas toujours très au point. Certes les monoplaces ont plus de poids que dans les titres antérieurs, mais ce n'est pas encore trop ça. Attention donc à ne pas partir à la faute sous peine de voir la victoire s'envoler. Eh oui dans DIRT 3, les voitures subissent encore des dégâts, beaucoup même. Prenez garde à ne pas percuter un élément du décor car vous pourriez y endommager votre direction ou votre moteur. La voiture subit en temps réel les chocs et parfois elle fait peine à voir en fin de rally. Toutefois, même avec une poubelle, vous arrivez à avancer, un peu trop parfois, d'autant plus dans les niveaux de difficulté inférieurs. Et si la situation est trop délicate, il sera possible de rembobiner l'action (à l'instar de Race Driver GRID).

Enfin, sur le plan sonore, la discrétion est de prime. Bien sur les commentaires sont toujours présents en piste, mais les bruitages manquent singulièrement d'intensité et de réalisme. Quelques musiques synthétiques illustreront les menus, tout comme un design et une mise en scène dynamique.